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武汉天兴洲公铁两用长江大桥

中广网 2010-12-07
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  第十届中国国际现代化铁路技术装备展览会暨第七届世界高速铁路大会展览会在北京国家会议中心举行。本届展会有来自十几个国家和地区的180多家企业参展,集中展出先进的铁路技术与装备。图为武汉天兴洲公铁模型。武汉天兴洲公铁两用长江大桥是武广高速铁路、沪汉蓉快速通道、武汉城市公路过江的公铁两用大桥,设计时速250公里,大桥全长4657米,主桥为(998+196+504+196+98)米双塔三索面公铁两用钢桁梁斜拉桥,在世界同类型桥梁中具有跨度最大、宽度最大、荷载最大、速度最高的特点。(中广网记者 任芳/摄)

责编:曾灵华 来源:中国广播网

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第七届世界高速铁路大会

  •   世界高速铁路大会由国际铁路联盟(UIC)于1992年发起并组织举办,是展示和交流世界高速铁路发展水平与成就的全球盛会。

      由中华人民共和国铁道部与国际铁路联盟(UIC)共同主办,中国铁道科学研究院承办的“第七届世界高速铁路大会”(HIGHSPEED 2010)将于2010年12月7日-9日在北京召开。本届大会将邀请有关国际铁路组织、各国铁路管理高层官员、全球大型铁路企业管理者、高速铁路领域技术与管理专家、学者等业内权威人士参加。同期,UIC将在北京国家会议中心召开执行董事会会议和全体会员大会。   

      大会官方语言为英文和中文。

      本届主题:

      高速铁路承载绿色交通新使命

      论坛主题:

      高速铁路驶向未来

      高速铁路技术创新

      分议题:

      高速铁路与社会经济发展

      高速铁路与资源节约

      高速铁路网规划

      高速铁路运营管理

      高速铁路移动设备创新

      高速铁路固定设备创新

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